UssurMedia, 24 июля. Работы на новом четырехполосном мосту через реку Раздольная в Уссурийске идут по графику: подрядчик завершает подготовительные и нижние слои перед укладкой финального покрытия, параллельно строители монтируют элементы ливневки и готовят основание проезжей части. Подробнее в материале ИА UssurMedia.
На объекте сейчас ведутся подготовительные и отделочные работы: шлифуют бетонную поверхность под нанесение гидроизоляции и последующую укладку асфальта, что обеспечивает ровное сцепление и защиту плиты от влаги.
Мост. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
Параллельно прокладывают ливневую канализацию на самом мосту и примыкающих участках дороги — роют колодцы, устанавливают дождеприемные решетки и прокладывают трубопроводы для отвода воды. Для основания проезжей части завозят и уплотняют скальный грунт, формируют профиль и подсыпку, после чего будут укладывать асфальт.
На мосту готовят тротуары шириной три метра, для безопасности пешеходов будет перильное ограждение. Мост покрасят в серый цвет.
По словам производителя работ Дениса Малкова, высота будущей проезжей части над колодцами ливнёвки будет примерно на 40 сантиметров выше их верха — это обеспечит правильный сток воды с моста. Работы по ливневке ведутся и на подходах с обеих сторон моста, в местах, где сейчас выемки и ямы.
Мост. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
"Стройка идет даже быстрее плана, рассчитываем открыть движение по мосту уже осенью этого года. К концу сентября запланировано асфальтирование проезжей части и пуск транспорта по новому переходу. Параллельно будут выполняться сопутствующие работы на подходах к мосту, они не помешают движению", — прокомментировал глава округа Евгений Корж, побывав накануне на объекте.
Проект по возведению нового моста через Раковку (проектная часть — улица Чичерина, связующая микрорайон Междуречье с центром) реализуется в рамках муниципальной программы "Уссурийские дороги на 2023–2027 годы" и национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Старый двухполосный мост демонтировали в мае 2025 года. Новый мостовой переход длиннее и шире прежнего: проезжая часть расширена с 10 до 14 метров, длина примерно 132,5 метра, предусмотрены четыре полосы движения и широкие тротуары. По контракту весь комплекс работ по мосту и четырёхполосной дороге от улицы Ушакова до автовокзала должен быть завершен к ноябрю 2027 года. Расчетный срок службы сооружения не менее 60 лет.
