11 тысяч гвоздик из Китая забраковали в Уссурийской лаборатории
10:45
Как провести выходные в Уссурийске - большая афиша на 16 - 18 октября
10:27
Вода заблокировала проезд к одному из сел в Приморье
09:37
Выпуск любимой приморцами солянки из морской капусты увеличило предприятие Уссурийска
09:30
В России предложили ввести акцизы на конфеты
09:20
Председатель СК запросил доклад по делу о травле 5-классницы в Уссурийске
08:56
Картина дня: подростки заставили школьницу есть листья, первые призывники ушли в армию
14 октября, 20:30
В новом ЖК на месте аварийного квартала в Иркутске разместят школу искусств
14 октября, 19:10
Госдума завершила формирование руководства комитетов и комиссий - Виктор Пинский
14 октября, 18:35
Падел набирает популярность в Иркутске: 1500 горожан уже выбрали новый вид спорта
14 октября, 18:20
Новые спортплощадки и полосы препятствий предлагают создать школьники Уссурийска
14 октября, 17:47
На день без воды останутся жители шести улиц Уссурийска - адреса
14 октября, 17:30
В Уссурийске нарушителей правил благоустройства оштрафовали за неделю на 322 тысячи рублей
14 октября, 17:00
Аналитика ВТБ: рынок сбережений физлиц вырос с начала года на 2%
14 октября, 16:10
До финиша — 5%: что осталось сделать на мосту через Раковку в Уссурийске
14 октября, 16:05

Дальнему Востоку для развития нужна сеть региональных аэропортов – сенатор Р. Гольдштейн

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году
3 мая 2018, 18:45
Политика
Ростислав Гольдштейн Из личного архива сенатора
Ростислав Гольдштейн
Фото: Из личного архива сенатора
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министерство транспорта России разрабатывает программу развития сети региональных аэропортов на Дальнем Востоке. Всего предполагается реконструировать и построить 61 аэропорт. "Строительство инфраструктуры будет полностью за государственный счет, а возведение терминалов — с участием бизнеса", — отметил замминистра транспорта Александр Юрчик.

Программа рассчитана на шесть лет. В ремонте нуждаются аэропорты в маленьких городах и поселках, также необходимо строить современные полосы. На эти цели понадобится порядка 100 миллиардов рублей, сумма втрое превышает заложенную в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России".

"От доступности территории напрямую зависит ее привлекательность для инвесторов, не говоря уже о том, что для комфортного проживания на местности важен вопрос инфраструктуры. Успех многих запущенных на территории ДФО проектов опирается на развитую логистическую цепь. Строить и реконструировать на Дальнем Востоке аэропорты необходимо, так как очень важно связывать между собой населенные пункты, обеспечивать их доступность, давать возможность развиваться местным и региональным линиям", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Отмечается, что из 470 аэропортов и посадочных площадок на Дальнем Востоке, которые существовали в 1991 году, осталась работать только одна шестая часть. Из действующих 82 аэродромов лишь половина имеет полосы с твердым покрытием и способны принимать большие самолеты. Износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80%.

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году. Самые высокие показатели — у международного аэропорта Владивостока, который обслужил почти 2,2 млн пассажиров.

194963
117
92

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться