Две легендарные реактивные установки залпового огня – "Катюша" и "Андрюша" – реконструируют на Уссурийском авторемонтном заводе. "Катюша" переживет вторую за последние два года реконструкцию согласно чертежей и фотографий начального периода войны. Восстановительные работы, начатые в ноябре прошлого года, предполагается завершить в первом квартале 2017 года, после чего уникальные машины станут экспонатами клуба "Техника XX века в Приморском крае", сообщает корр. ИА UssurMedia.
— По заданию военно-патриотического клуба "Техника XX века в Приморском крае" (музей Анатолия Козицкого, Владивосток) специалисты завода приступили к восстановлению "Катюши" еще в 2015 году. И полностью завершили работы к 70-летию Победы, — рассказал эксперт бронетанковой техники Сергей Поддубный.
Реактивную установку БМ-13, известную, как "Катюша" передали музею Козицкого в Министерстве обороны. Она была предназначена для запуска 16-ти снарядов калибра 132 мм. На авторемзаводе по оригинальным чертежам для нее изготовили лафет и сделали 16 макетов реактивных снарядов. После чего БМ-13 установили на базе американского автомобиля "Studebaker US6", обнаруженного на одном из предприятий Тернейского района и также восстановленного. "Катюша" заняла почетное место на территории музея "Техника XX века в Приморском крае" в Садгороде, была способна передвигаться своим ходом и принимала участие в парадах.
Но в 2016 году у Анатолия Козицкого родилась идея показать посетителям музея "Катюшу" начального периода войны на базе автомобиля ЗИС-6. Именно такую установку можно увидеть во многих художественных фильмах о войне и именно с таким видом ассоциируется легендарное название "Катюша". А на "Studebaker US6" установить "Андрюшу" — реактивную установку залпового огня БМ-31-12. Такие установки, принятые на вооружение в 1944 году, были способны поражать врага мощным огнем 12-ти снарядов калибра 300 миллиметров.
— С началом войны ЗИС-6 были сняты с производства, — отмечает Сергей Поддубный, — и сейчас известные нам экземпляры, воссозданные энтузиастами, можно пересчитать по пальцам одной руки. Единственный оригинальный ЗИС-6 с установкой БМ-13 находится в музее артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге. Именно он и взят за основу при проведении восстановительных работ. Для воссоздания ЗИС-6 взяли ЗИС-5, который был приобретен в Белогорске Амурской области.
В отличие от ЗИС-5, ЗИС-6 имел две задние оси, поэтому специалистам авторемзавода пришлось полностью переделать заднюю подвеску и установить еще один мост.
Для "Studebaker US6" с нуля была изготовлена реактивная установка
БМ-31-12 "Андрюша". В настоящее время работники ожидают "Катюшу" из Владивостока, которой предстоит пережить вторую за последние два года реконструкцию. Ее дополнят навесным оборудованием, переделают крылья, установят крепления к раме в соответствии с чертежами и фотографиями.
Восстановительные работы, начатые в ноябре 2016 года, предполагается завершить в первом квартале 2017 года. После чего обе машины займут свое место в качестве экспонатов в клубе "Техника XX века в Приморском крае".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Музей истории российских корейцев открылся в Уссурийске после реконструкции
Вперед в прошлое на немецком мотоцикле: уссурийские реконструкторы времен Второй Мировой
