На российских дорогах появятся новые устройства контроля скорости. Они придут на смену камерам-треногам. ГИБДД заменит их на "универсальные" комплексы фиксации нарушений ПДД. Возможности этих приборов могут создать автомобилистам немало проблем, уверены эксперты.
Новая версия камеры "Кордон" — "Про-М" — будет измерять скорость не только в стационарном режиме. Мобильный комплекс сможет работать в движении. Например, с патрульной машины. А операторы треног, которые раньше расставляли свои "ловушки" только вдоль дорог, смогут монтировать новые устройства на свои автомобили.
От таких камер не спрячется ни один нарушитель. Мобильные комплексы будут проводить замеры прямо на ходу — в транспортном потоке. По словам авторов изобретения, прибор может фиксировать скорость в диапазоне от 2 до 300 км/ч, а инструментальная погрешность измерения составляет всего 1 км/ч.
По мнению представителей ГИБДД, новые устройства не только повысят эффективность контроля скорости на российских дорогах, но и позволят минимизировать недоверие населения к передвижным комплексам и снизить количество претензий.
А вот у экспертов новая технология вызывает ряд опасений. Специалисты, например, сомневаются в точности таких измерений. К тому же доказать, что камера эксплуатируется неправильно и искажает реальные данные о скорости движения конкретной машины, будет практически невозможно, пишет "АвтоВзгляд".
Напомним, ранее стало известно, что ГИБДД также внедряет на дорогах России новые комплексы фиксации нарушений правил дорожного движения. В некоторых регионах страны начали работать системы "Декарт". Главная особенность камер нового типа заключается в том, что они не заметны для антирадаров и прочих подобных устройств.
