С 1 сентября возобновится строительство школы на Междуречье в Уссурийске
16:14
Дальневосточники ценят бесплатные подписки, сибиряки — скорость переводов
14:45
Фоторепортаж Не только шопинг: открываем другую сторону Суйфэньхэ
14:01
Собрать тревожный чемоданчик рекомендуют жителям Уссурийска
13:26
Мать предпринимателя из Уссурийска оплатила долги сына ради квартиры в Сочи
13:01
В Уссурийске определили лучших военнослужащих-спортсменов по армейскому рукопашному бою
12:11
В кинопарке "Москино" начались съемки мультиформатного проекта о блокадном Ленинграде
11:55
Умными системами оснащают квартиры ветеранов СВО из Уссурийска
11:30
ВТБ усиливает защиту: предупредит о входе в аккаунт с другого устройства
11:25
Охранник из Приморья украл детскую жилетку из поезда - его ждет суд
11:08
Обновлена карта открытых и заблокированных трасс Приморья
10:16
Житель Приморья пробил череп арматурой, вытащил ее и пошел домой
10:00
"Девелопмент - это уже не про жадность. Не потратишь - не продашь"
09:45
Горнолыжный курорт в Арсеньеве готовится к началу курортного сезона в декабре
09:35
Минпросвещения установило лимиты на количество уроков в день
09:20

"В очередной раз?": повышение транспортного налога активно обсуждают в Сети

За увеличение базовой ставки ранее выступил Минпромторг
Повышение транспортного налога активно обсуждают в Сети Pixabay.com
Повышение транспортного налога активно обсуждают в Сети
Фото: Pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Минпромторг предлагает увеличить базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже. Сделать это могут уже в 2021 году. Инициатива ведомства пока касается только коммерческого транспорта. В ближайшее время документ планируют направить в Минтранс. 

По оценке экспертов, сейчас количество коммерческой техники экологического класса Евро-3 и ниже в России превышает 3 миллиона штук. Такая техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью россиян, считают в ведомстве.

"Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что в свою очередь окажет позитивное воздействия на окружающую среду", — заявили в министерстве.

Отметим, на федеральном уровне ставки транспортного налога установлены только исходя из мощности двигателя. Однако регионы могут этот показатель разграничивать — по году выпуска или классу. 

А вот эксплуатацию коммерческого транспорта ниже классов Евро-0 и Евро-1 депутаты предлагают вовсе запретить. Таких машин, по данным ГИБДД, по всей России сейчас не менее 450 тысяч. А по 2,5 миллионов грузовых автомобилей и вовсе нет данных, пишет "Ъ"

Инициатива Минпромторга не на шутку взволновала многих российских водителей. Люди опасаются, что в конечном итоге нововведение может серьезно ударить по кошелькам простых автомобилистов. Социальные сети уже заполонили тысячи возмущенных комментариев. 

"Ну конечно, с кого же ещё брать, как не с самых бедных, у которых на новые нет денег! Дороги освободятся и мажорам будет легче рассекать". 

"Больше налогов, хороших и разных. Что-то еще осталось в карманах у людей. Взять это оттуда задача правительства".

"Все управление Минпромторга необходимо в срочном порядке отправить в отставку, как организаторов бессмысленных поборов с россиян, имеющих средство передвижения. Ничего "лучшего" они не придумают".

"Это еще один удар по бедным, я не могу себе позволить купить более или менее приличный автомобиль, а ездить надо, и сколько нас таких". 

"Грузовики, автобусы, погрузчики, строительная и дорожная техника... Оплачивать налоги кто в итоге будет?", — возмущаются россияне.

219506
117
14