Автопереход на границе с КНДР в Приморье готов на 65 %
14:56
На Российско-Китайском форуме обсудят нацпроект "Международная кооперация и экспорт"
14:25
В Хабаровске прошел финальный этап Чемпионата "АртМастерс" для основной категории
14:15
Не ждать, а делать: образцовый двор создали активные жители Уссурийска
13:13
Люди с лопатами и воздуходувками спасают улицы Уссурийска от завалов груш
12:57
В Приморье остаток маткапитала до 10 тысяч рублей можно получить наличными
11:36
Более 7 тысяч самозанятых в Приморье участвуют в добровольном страховании
10:41
Дороги Приморья 25 августа: где проезд восстановлен, а где все еще ограничен
10:13
Горячую воду отключили на две недели в Уссурийске - адреса
09:34
Стоматологам запретили лечить зубы без анестезии при риске боли
09:20
Девочка-подросток из Уссурийска едва не умерла после 5 банок энергетиков
09:18
Жители Дальнего Востока за 8 месяцев 2026 года накопили 3 млрд рублей
09:00
Статистика ЦБ: Страховая Сбера в I полугодии обеспечила россиянам почти треть всех выплат в стране
24 августа, 20:55

Новые правила для водителей: изменения в ПДД, о которых говорят эксперты

По мнению экспертов, некоторые правила дорожного движения уже противоречат реальности
В России предлагают изменить ПДД pixabay.com
В России предлагают изменить ПДД
Фото: https://pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Эксперты все чаще говорят о том, что в России необходимо менять правила дорожного движения. По мнению специалистов, масштабная правка назрела уже давно. Устаревшие стандарты оформления дорог зачастую становятся причиной аварий, штрафные санкции устарели и даже противоречат реальности, а камеры фотофиксации стали обычным источником дохода. Эксперты разработали конкретные предложения по изменению ПДД.

Так, специалисты выступают за то, чтобы на дорогах было меньше регулирующих знаков. Сами же трассы должны стать более "компактными". Для этого полосы движения необходимо сузить до трех метров. Однако, по мнению некоторых экспертов, такие меры подойдут только для городов и лишь при наличии дорожной разметки.

Среди предложений также — свести к минимуму время оформления ДТП, разрешить правый поворот на красный свет, строить больше наземных пешеходных переходов, а нерегулируемые — оборудовать камерами контроля.

Кроме того, на улицах могут появиться "антикарманы" для автобусов. То есть для остановки общественного транспорта будет использоваться полоса движения, а не выделенное место за линией тротуара. А на некоторых дорогах предлагается и вовсе "ослабить контроль" — разрешить пешеходам переходить проезжую часть в любом месте.

Предусмотрены и "подарки" для автомобилистов. Например, предлагается разрешить в любом месте разворот через сплошную. Но только там, где она одинарная. Скорость движения при этом необходимо сократить, считают специалисты. До 50 км/ч. Но поддерживают такие ограничения не все. По мнению некоторых экспертов, подобные меры подойдут только для небольших российских городов. А сама идея может иметь место только после тщательного анализа дорожной сети, пишет "За рулем".

219506
117
14