День образования транспортной полиции встретили в ЛО МВД на станции Уссурийск 18 февраля. Декретом ВЦИК 98 лет назад была организована межведомственная комиссия по охране железных дорог. Но историю органов защиты общественного порядка на транспортных магистралях Дальнего Востока можно отсчитывать с момента появления Транссиба. Еще в 1891 году Высочайшим Указом императора Николая II повелевалось "начать строительство сплошной, через всю Сибирь, железной дороги от Челябинска до Владивостока". Накануне праздника врио начальника ЛО МВД на станции Уссурийск Михаил Кузнецов рассказал корр. ИА UssurMedia – с каким настроением транспортные полицейские встречают профессиональный праздник.
— В зоне ответственности ЛО МВД на станции Уссурийск 1,16 тысяч км железнодорожных магистралей. При этом у вас по штату всего 260 сотрудников. Сложно уследить за таким "хозяйством"?
— Скажу прямо – сложно. Во времена социализма, когда штатная численность пересчитывалась, исходя из реальной нагрузки на одного сотрудника, в отделе было почти 500 человек личного состава. После всех реорганизаций и оптимизаций штата сейчас мы дожили до того, что в подразделениях, где должно быть по 20-30 сотрудников нет ни одного, или по три-пять человек, от силы. А что это такое? Один заболел, один в отпуске, один на учебе. Вот и считайте.
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
Будни транспортной полиции. Фото: предоставлено пресс-службой ЛО МВД России на ст.Уссурийск
— Как удается сберегать личный состав?
— Люди держаться на добросовестном отношении к службе, понятии дисциплины и на морально-волевых качествах.
— Есть ли помощь добровольных дружин, жителей города и станций?
— Без этого нам никак нельзя. Помощь населения для нас бесценна. Мы ведем работу с людьми, у нас есть добровольные формирования по обеспечению общественного порядка. Если случаются какие-то правонарушения, мы в первую очередь обращаемся к общественности, к неравнодушным гражданам. Порой, просим помощи и содействия органам правопорядка.
— Не будем скрывать, еще десяток лет назад население поглядывало на людей в форме с некоторой опаской. Сейчас это отношение изменилось?
— Был проведен, условно говоря, ребрендинг органов правопорядка. И это не просто переименование милиции в полицию. Итоговой целью всех мероприятий и было – повысить доверие населения к стражам закона. И сейчас все соцопросы показывают – общество стало позитивней в отношении сотрудников полиции. Скажем прямо, не на 100%, конечно, но разница заметна. И мы это ощущаем на себе.
На дальневосточном фотоконкурсе транспортной полиции победила работа уссурийцаТем более на сегодня МВД – самое открытое силовое министерство, у нас множество форм взаимодействия с обществом. Люди могут круглосуточно обращаться к нам лично, писать письма, оставлять обращения на сайте. Мы проводим информационные встречи для населения, для пассажиров и работников железнодорожного транспорта.
— Периодически в СМИ появляются сообщения о массовом проникновении криминала в молодежную среду. Как обстоит дело у вас?
— В период "лихих 90-х", и не без участия киноиндустрии и СМИ, произошла подмена понятий. На сотрудников лился сплошной негатив, а криминальный образ жизни был романтизирован. И мы видим, к чему это привело – среди молодежи начала распространятся криминальная субкультура. Сейчас нам есть, что этому противопоставить. Мы шефствуем над детскими садиками, хорошие отношения связывают нас с институтом железнодорожного транспорта. Организуем спортивные мероприятия, проводим встречи, знакомим детей и молодежь с нашей профессией. И так по всем подразделениям, а они расположены почти по всему краю.
— Правительством страны взят курс на создание в Приморье туристических зон. Это неизбежно приведет к увеличению пассажиропотока. Готовы ли транспортные полицейские к наплыву туристов?
— Безусловно, мы готовы к увеличению нагрузки. Можете быть уверены – мы внесем коррективы в нашу деятельность с учетом растущего пассажиропотока, перераспределим силы и средства. Наша задача – обеспечить безопасность и гостей, и жителей Приморья, и мы готовы ее выполнить.
— С каким настроением транспортные полицейские подошли к профессиональному празднику?
— Традиционно – настроение приподнятое. Благодаря усилиям всего коллектива, нам удается удерживать криминальную ситуацию по всей зоне ответственности – от Хасана до Дальнереченска с юга на север, и от Гродеково до Новочугуевки с запада на восток. На итоговом совещании по Дальневосточному региону отметили, что на нашем участке не было допущено особо опасных преступлений, в особенности таких, как терроризм и экстремизм. Основа основ нашей деятельности – это безопасность на железнодорожном транспорте, соблюдение законности и уважение к людям. В такой день, конечно же, хочется поблагодарить личный состав транспортной полиции за безупречную охрану порядка, поздравить наших ветеранов, отдавших годы жизни трудной и опасной службе.
Справка: Линейный отдел МВД России на станции Уссурийск обслуживает участок Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги протяженностью 1,16 тысяч км и проходит по территории 16 муниципальных образований Приморского края. В современную структуру линейного отдела МВД России на станции Уссурийск входят подразделения на станциях Гродеково, Арсеньев, Дальнереченск, Спасск-Дальний, Хасан, Ружино и Сибирцево.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Урок для полицейских Уссурийска провел преподаватель истории из ДВФУ
Подозреваемый в жестокой расправе с двумя жительницами Уссурийска задержан
