Уссурийск, 13 февраля, UssurMedia. 15 февраля 1989 года последняя колонна Советских войск покинула Афганистан. В этот день страна отмечает День воинов-интернационалистов, исполнявших служебный долг за пределами Отечества. Каждый год в Уссурийске проходит митинг у Мемориала воинам, погибших в локальных войнах и военных конфликтах. Собравшиеся вспоминают тех, кто не вернулся из Афгана, Чечни, в этом году помянут и героев, павших в Сирии. Об одном из таких молодых героев корр. ИА UssurMedia рассказала специалист по связям с общественностью Уссурийского локомотиворемонтного завода Оксана Недбайло.
- Уже более 20 лет прошло со дня гибели рядового Игоря Красули во время исполнения воинского долга в республике Чечня. Но память об этом пареньке у заводчан сохранилась до сих пор. Ежегодно в дни майских праздников делегация работников колесного цеха приезжает к нему на могилу, чтобы почтить память заводчанина, который на УЛРЗ проработал немногим больше года. Мы с коллегами решили, что многие нынешние сотрудники завода не знают, кто такой был Игорь, поэтому я встретилась с теми, кто работал с ним, и решила собрать по крупицам информацию о воине-интернационалисте, - рассказывает специалист по связям с общественностью Уссурийского локомотиворемонтного завода Оксана Недбайло.
Так, Оксане удалось выяснить, что родился Игорь Красуля в 1975 году в обычной семье сельских жителей. Чтобы мальчик получил хорошее образование, родители отправили его жить к бабушке, дом которой находился в микрорайоне Доброполье в Уссурийске. Окончив школу, парень решил пойти работать, и его выбор пал на Уссурийский локомотиворемонтный завод. Не имея специального образования, Игорь устроился учеником токаря в колесный цех. Хотя ему и предлагали на выбор другие профессии на заводе, но он, как вспоминает его наставник Григорий Струц, предпочел именно токарное дело.
«За всю мою трудовую деятельность на заводе у меня было больше 20 человек, которых я обучал тонкостям нашей профессии. Но Игоря я запомнил на свою жизнь, - рассказывает бывший бригадир колесного цеха, а ныне пенсионер Григорий Струц. – Парень был смышленый, исполнительный, буквально на лету схватывал все премудрости профессии. Всегда говорил: «Я это уже могу сделать. Ну почему вы мне не доверяете?».
- Пройдя испытательный срок и овладев начальными знаниями токаря, Игорь Красуля начал работать самостоятельно. Как вспоминает его наставник, парню все было интересно, и он даже пытался внести свои рационализаторские предложения. Одновременно молодой заводчанин проходил обучение в автошколе от военкомата. Тогда шел 1992 год, а уже в 1993-м Игоря Красулю призвали в армию. Именно в тот период, когда в самом разгаре была первая чеченская кампания, - делится найденными материалами Оксана Недбайло.
«Я знаю, что машина Игоря в Чечне подорвалась на мине. К сожалению, домой он вернулся в цинковом гробу. Хоть Игорь и проработал всего год, но мы его хоронили как своего коллегу. Завод выделил автобус, а от колесного цеха на похороны поехала целая делегация», - вспоминает наставник.
Оксана отмечает: те, кто лично знал Игоря Красулю, уже на пенсии, но память о простом пареньке, молодом токаре колесного цеха на заводе хранят до сих пор.
