UssurMedia, 7 октября. С наступлением осеннего сезона замены резины в Приморском крае усилили контроль за незаконным складированием автомобильных шин. Их нельзя оставлять на контейнерных площадках — шины относятся к отходам IV класса опасности, но не считаются твёрдыми коммунальными отходами (ТКО). Захоронение на полигонах ТКО также запрещено, сообщает пресс-служба правительства края.
— Захоронение шин на полигонах ТКО запрещено, — подчеркнула и.о. заместителя министра лесного хозяйства и охраны окружающей среды Приморского края Алёна Чижова.
Штрафы за нарушения зависят от статуса нарушителя:
— граждане — от 2 до 5 тыс. рублей;
— должностные лица — от 10 до 30 тыс.;
— ИП — от 30 до 50 тыс.;
— юрлица — от 100 до 250 тыс. рублей.
При повторном нарушении для организаций сумма может вырасти до 400 тыс. рублей.
Особо строго наказывают сброс шин с использованием машин. Если шины свозили на грузовике, штраф составит:
— для граждан — 40–50 тыс. рублей;
— для должностных лиц — 60–80 тыс.;
— для юрлиц — 100–120 тыс. рублей.
Контроль ведут Росприроднадзор, краевое министерство лесного хозяйства и охраны окружающей среды, а также муниципалитеты. Во Владивостоке нарушителей выявляют с помощью камер видеонаблюдения на контейнерных площадках. После фиксации факта незаконного складирования полиция и местные власти устанавливают владельцев машин и привлекают их к ответственности.
Автосервисы обязаны передавать отработанные шины на утилизацию через договоры со специализированными организациями. Выбрасывать их запрещено.
Сбор и переработка шин входят в задачи нацпроекта "Экологическое благополучие" — он направлен на развитие экономики замкнутого цикла и вовлечение вторсырья в оборот.
В 2026 году в Приморье начали использовать металл из переработанных автомобильных шин для выпуска "мелющих тел" — элементов, применяемых в горно-рудной промышленности для измельчения руды и других материалов.
