Выбор одежды для перелета чаще всего сводится к комфорту, однако некоторые детали могут напрямую влиять на безопасность в салоне. Опытный бортпроводник Крейс Мейджор, проработавший в гражданской авиации более 25 лет, объяснил, почему пассажирам не рекомендуется надевать в самолёт чёрные носки — особенно на ночных рейсах. По его словам, эта, на первый взгляд, мелочь не раз становилась причиной неприятных и даже травмоопасных ситуаций на борту.
Во время ночных перелётов освещение в проходах часто приглушено. Пассажиры, стараясь устроиться поудобнее, вытягивают ноги в сторону прохода и засыпают. Если при этом на ногах надеты тёмные носки, они практически сливаются с цветом пола.
"В таких условиях члены экипажа могут просто не заметить препятствие", — поясняет Мейджор.
В результате бортпроводники спотыкаются или задевают ноги пассажиров тележками с напитками и питанием. Это доставляет дискомфорт обеим сторонам и может привести к ушибам.
Какой вариант считается более безопасным
Эксперт отмечает, что светлые носки гораздо заметнее в затемнённом салоне и позволяют экипажу быстрее сориентироваться в проходе. Это простая мера, которая снижает риск случайных столкновений и травм. При этом бортпроводник подчёркивает, что на дальнемагистральных рейсах снимать обувь допустимо и нормально, если речь идёт о чистых носках и соблюдении элементарной гигиены.
Забудьте про толпы и плохую погоду: этот азиатский курорт "утрёт нос" привычным местам отдыха 
Сдала билеты в Турцию, узнав про это райское место — лечу туда уже в феврале Об этом месте все молчат, маршрут не из легких, но оно того стоит
Почему нельзя оставаться босиком?
Отдельное внимание Мейджор уделяет привычке разуваться полностью. По его словам, находиться в салоне самолёта босиком не рекомендуется ни при каких обстоятельствах. Причины здесь не только санитарные, но и связанные с безопасностью. В экстренной ситуации пассажирам может потребоваться срочная эвакуация. Пол салона в таком случае может быть покрыт:
- осколками стекла,
- металлическими фрагментами,
- другими опасными элементами конструкции.
Передвигаться босиком в подобных условиях крайне рискованно и может существенно замедлить эвакуацию. Помимо носков, эксперт советует внимательно относиться и к выбору обуви. По словам бортпроводника, туфли на каблуках и шлёпки — не лучший вариант для перелёта.
Такая обувь снижает устойчивость при движении по салону, может соскальзывать с ноги, затрудняет быстрое перемещение в случае чрезвычайной ситуации. Оптимальным вариантом считаются удобные закрытые модели без каблуков, которые легко надеть обратно при необходимости.
