С отключением холодной воды столкнутся жители Уссурийска 28 января - адреса
18:18
Без света 28 января останутся жители этих улиц Уссурийска - отключения
18:10
Заболеваемость ОРВИ в Приморье за неделю поднялась почти на 15%
17:57
Театр имени Комиссаржевской в Уссурийске почтил память блокадного Ленинграда
17:32
Искать улики на месте преступления научили студентов полицейские Уссурийска
17:31
Инвестсовет при администрации Уссурийска: рост бизнеса 1,6%, в лидерах - торговля
17:15
Сотрудница больницы Приморья поплатилась за обвинение бухгалтера в краже денег
16:55
Каково быть врачом в глубинке, узнали будущие медики из Уссурийска
15:54
Тяжелые годы оккупации вспомнили дети блокады из Уссурийска
15:25
Это фиаско: более 80 протоколов за неубранный снег составили в Уссурийске
14:40
Приморье лидирует по инвестициям бизнеса в облака на Дальнем Востоке
13:15
Дальневосточный леопард бродит в Уссурийском округе
13:11
Известному врачу-офтальмологу Уссурийска Анатолию Вербе исполнилось бы 90 лет
13:00
Ездока на красный свет нашли по видео из соцсетей и оштрафовали в Уссурийске
12:11
Пьяных хулиганов высадили с поезда транспортные полицейские Уссурийска
12:04

Почему нельзя надевать черные носки в самолет: бортпроводник дал четкий ответ всем пассажирам

Одна ошибка и может быть травмоопасная ситуация
Почему нельзя надевать черные носки в самолет сгенерировано ИИ Qwenlm.ai (18+)
Почему нельзя надевать черные носки в самолет
Фото: сгенерировано ИИ Qwenlm.ai (18+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Выбор одежды для перелета чаще всего сводится к комфорту, однако некоторые детали могут напрямую влиять на безопасность в салоне. Опытный бортпроводник Крейс Мейджор, проработавший в гражданской авиации более 25 лет, объяснил, почему пассажирам не рекомендуется надевать в самолёт чёрные носки — особенно на ночных рейсах. По его словам, эта, на первый взгляд, мелочь не раз становилась причиной неприятных и даже травмоопасных ситуаций на борту.

Во время ночных перелётов освещение в проходах часто приглушено. Пассажиры, стараясь устроиться поудобнее, вытягивают ноги в сторону прохода и засыпают. Если при этом на ногах надеты тёмные носки, они практически сливаются с цветом пола.

"В таких условиях члены экипажа могут просто не заметить препятствие", — поясняет Мейджор.

В результате бортпроводники спотыкаются или задевают ноги пассажиров тележками с напитками и питанием. Это доставляет дискомфорт обеим сторонам и может привести к ушибам.

Какой вариант считается более безопасным

Эксперт отмечает, что светлые носки гораздо заметнее в затемнённом салоне и позволяют экипажу быстрее сориентироваться в проходе. Это простая мера, которая снижает риск случайных столкновений и травм. При этом бортпроводник подчёркивает, что на дальнемагистральных рейсах снимать обувь допустимо и нормально, если речь идёт о чистых носках и соблюдении элементарной гигиены.

5910975.jpgСдала билеты в Турцию, узнав про это райское место — лечу туда уже в феврале

Об этом месте все молчат, маршрут не из легких, но оно того стоит

Почему нельзя оставаться босиком?

Отдельное внимание Мейджор уделяет привычке разуваться полностью. По его словам, находиться в салоне самолёта босиком не рекомендуется ни при каких обстоятельствах. Причины здесь не только санитарные, но и связанные с безопасностью. В экстренной ситуации пассажирам может потребоваться срочная эвакуация. Пол салона в таком случае может быть покрыт:

  • осколками стекла,
  • металлическими фрагментами,
  • другими опасными элементами конструкции.

Передвигаться босиком в подобных условиях крайне рискованно и может существенно замедлить эвакуацию. Помимо носков, эксперт советует внимательно относиться и к выбору обуви. По словам бортпроводника, туфли на каблуках и шлёпки — не лучший вариант для перелёта.

Такая обувь снижает устойчивость при движении по салону, может соскальзывать с ноги, затрудняет быстрое перемещение в случае чрезвычайной ситуации. Оптимальным вариантом считаются удобные закрытые модели без каблуков, которые легко надеть обратно при необходимости.

196688
117
14