Куда сходить в Уссурийске в ближайшие дни – подробный обзор
10:32
Уссурийцам рассказали, где не будет света в выходные - отключения 28 и 29 марта
16:52
В больницу увезли пассажира легкового автомобиля после ДТП в Уссурийске
16:20
В 2025 году в Уссурийске вырос смертельный травматизм на производстве: власти ищут решение
15:28
Генпрокурор Александр Гуцан представил в Хабаровске нового заместителя по ДФО
15:25
Апрельская погода установится в Уссурийске на выходных
14:54
Уссурийский фермер-антипрививочник попал под пристальное внимание Россельхознадзора
14:44
Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов в города Дальнего Востока
14:05
Советник главы Уссурийска высказалась о строительстве атомной электростанции
13:19
Вымогательство у семей участников СВО в Уссурийске: еще один фигурант заключен под стражу
12:49
Руководитель автошколы и врач отметили золотую свадьбу в Уссурийске
12:43
Два дачных дома сгорели в Уссурийске
12:25
Осужденный помог детскому дому Уссурийска
11:58
Пожар охватил 30 гектаров леса в Уссурийском округе
11:42
Улан-Удэ расширяет поддержку участников СВО
11:35
Въезд на кладбище по пропускам временно вводят в Уссурийске
11:08

Почему нельзя надевать черные носки в самолет: бортпроводник дал четкий ответ всем пассажирам

Одна ошибка и может быть травмоопасная ситуация
Почему нельзя надевать черные носки в самолет сгенерировано ИИ Qwenlm.ai (18+)
Почему нельзя надевать черные носки в самолет
Фото: сгенерировано ИИ Qwenlm.ai (18+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Выбор одежды для перелета чаще всего сводится к комфорту, однако некоторые детали могут напрямую влиять на безопасность в салоне. Опытный бортпроводник Крейс Мейджор, проработавший в гражданской авиации более 25 лет, объяснил, почему пассажирам не рекомендуется надевать в самолёт чёрные носки — особенно на ночных рейсах. По его словам, эта, на первый взгляд, мелочь не раз становилась причиной неприятных и даже травмоопасных ситуаций на борту.

Во время ночных перелётов освещение в проходах часто приглушено. Пассажиры, стараясь устроиться поудобнее, вытягивают ноги в сторону прохода и засыпают. Если при этом на ногах надеты тёмные носки, они практически сливаются с цветом пола.

"В таких условиях члены экипажа могут просто не заметить препятствие", — поясняет Мейджор.

В результате бортпроводники спотыкаются или задевают ноги пассажиров тележками с напитками и питанием. Это доставляет дискомфорт обеим сторонам и может привести к ушибам.

Какой вариант считается более безопасным

Эксперт отмечает, что светлые носки гораздо заметнее в затемнённом салоне и позволяют экипажу быстрее сориентироваться в проходе. Это простая мера, которая снижает риск случайных столкновений и травм. При этом бортпроводник подчёркивает, что на дальнемагистральных рейсах снимать обувь допустимо и нормально, если речь идёт о чистых носках и соблюдении элементарной гигиены.

5910975.jpgСдала билеты в Турцию, узнав про это райское место — лечу туда уже в феврале

Об этом месте все молчат, маршрут не из легких, но оно того стоит

Почему нельзя оставаться босиком?

Отдельное внимание Мейджор уделяет привычке разуваться полностью. По его словам, находиться в салоне самолёта босиком не рекомендуется ни при каких обстоятельствах. Причины здесь не только санитарные, но и связанные с безопасностью. В экстренной ситуации пассажирам может потребоваться срочная эвакуация. Пол салона в таком случае может быть покрыт:

  • осколками стекла,
  • металлическими фрагментами,
  • другими опасными элементами конструкции.

Передвигаться босиком в подобных условиях крайне рискованно и может существенно замедлить эвакуацию. Помимо носков, эксперт советует внимательно относиться и к выбору обуви. По словам бортпроводника, туфли на каблуках и шлёпки — не лучший вариант для перелёта.

Такая обувь снижает устойчивость при движении по салону, может соскальзывать с ноги, затрудняет быстрое перемещение в случае чрезвычайной ситуации. Оптимальным вариантом считаются удобные закрытые модели без каблуков, которые легко надеть обратно при необходимости.

196688
117
14