Продажа ТЦ и завода, первый водопровод, "трамплин" перед мостом на Чичерина: что читали уссурийцы
15 ноября, 18:00
Профилактика – основной вектор развития здравоохранения Бурятии: интервью с Е. Лудуповой
15 ноября, 15:20
Они ломают стереотипы: Уссурийск вошел в тройку лучших на "Инваспорте"
15 ноября, 14:30
Пока одни болтают, студенты рубят: молодежь Уссурийска взяла шефство над семьями участников СВО
15 ноября, 13:18
Детский эндокринолог из Москвы начал прием во Владивостоке после ординатуры в НМИЦ имени Дедова
15 ноября, 12:49
174 тонны "отравы": Россельхознадзор нашел мышьяк в крабе-стригуне приморского улова
15 ноября, 11:34
Снег, ледяной дождь и "дубак": неделя в Приморье начнется с "дня жестянщика" из-за надвигающегося циклона
15 ноября, 10:10
В Приморье завершились поиски 77-летней женщины, пропавшей 12 ноября
14 ноября, 21:10
Черепаха, каланча и паровоз научились общаться: бот "Говорящий Уссурийск" появился в MAX
14 ноября, 18:33
Мертвым найден уссуриец, пропавший почти месяц назад
14 ноября, 15:30
Школьники примерили на себя профессии автослесаря и кондитера в колледже Уссурийска
14 ноября, 14:49
Костин назвал чуткое отношение к клиентам главным козырем в конкурентной борьбе
14 ноября, 14:30
Еще на две недели: часть улицы Калинина в Уссурийске будет перекрыта до конца ноября
14 ноября, 13:28
Кадеты СК России погрузились в историю Уссурийского суворовского военного училища
14 ноября, 12:30
Доходы от сделок с недвижимостью проверили у 4 тысяч приморцев: у половины нашли нарушения
14 ноября, 11:31

ВТБ: в 2025 году рынок автокредитов может "затормозить" минимум на 20%

30 января 2025, 14:30
Общество

Высокие ставки, жесткое регулирование Банка России и рост цен на машины серьезно повлияют на спрос на автокредиты в 2025 году. По текущим оценкам ВТБ, общерыночные выдачи могут опуститься ниже 2 трлн рублей, сократившись не менее чем на 20% к прошлому году. Об этом заявил заместитель президента — председателя правления ВТБ Георгий Горшков.

Спрос на автокредиты начал резко сокращаться с четвертого квартала прошлого года. Тогда общерыночные продажи снизились на 44% по сравнению с тремя предыдущими месяцами — до 398 млрд рублей.

В 2025 году на сегмент продолжат давить высокие рыночные ставки и макропруденциальные надбавки. Дополнительно на спрос повлияют макропруденциальные лимиты, введение обязательного документального подтверждения дохода потенциального заёмщика при "чеке" более 1 млн рублей, рост цен на машины в результате индексации утильсбора и повышения таможенных сборов.

В сложившихся условиях портрет автозаемщика поменяется. В основном, кредиты для покупки машин будут оформлять те, кто подходит под условия госпрограммы, а также россияне со стабильным высоким доходом и низкой долговой нагрузкой. При этом физические лица станут чаще привозить автомобили из-за рубежа — прежде всего, с пробегом из-за их более доступной стоимости. В результате доля новых машин в выдачах автокредитов может сократиться более чем на 5 п.п. и фактически вернуться к уровню 2023 года (42%).

С точки зрения стран-производителей доминирующие позиции на рынке по-прежнему будут занимать российские и китайские бренды. При этом новая тарифная политика по утильсбору усилит позиции марок с высокой степенью локализации производства.

"После небольшой передышки рынок автокредитования вновь "нажал на тормоза". Пока ситуация не нормализуется, россияне будут откладывать покупку машины, предпочитая эксплуатировать уже имеющуюся или копить на новую с помощью депозитов. Стимулами поменять авто, помимо экстренных случаев, будут господдержка и привлекательные условия производителей по отдельным брендам. В этих условиях конкуренция на рынке серьезно ужесточится — прежде всего, за качественных заемщиков, так как банки будут фокусироваться на эффективности кредитного портфеля, а не его объеме", — сказал Георгий Горшков.

16842
117
91
поделиться