Как семейные архивы раскрывают прошлое Приморья, рассказали на фестивале “ЛиТР”
10 октября, 17:15
Писательница и журналист Зинаида Лонгортова - на "ЛиТРе": как семейные истории сохраняют культуру ханты
10 октября, 17:05
Сергей Соловьев рассказал о "романе" Бродского с Венецией на фестивале "ЛиТР" во Владивостоке
10 октября, 14:45
Парня сбили на переходе в Уссурийске: он получил травму мозга
10 октября, 14:05
Михаил Фаустов рассказал на "ЛиТРе", как книжные фестивали меняют людей и города
10 октября, 13:05
Без шорт, но с комфортом: у каждого второго россиянина на работе есть дресс-код
10 октября, 13:04
Их нужно остановить: полиция Уссурийска ищет подростков после жалобы в соцсетях
10 октября, 11:45
Женщина сбила пешехода и отвезла его в травмпункт Уссурийска
10 октября, 11:02
Из Приморья — на СВО: автомобиль передали лично для бойца из Уссурийска Никиты Сушок
10 октября, 10:54
Не только чай с лимоном: врач назвала главные правила защиты от осенних вирусов
10 октября, 10:01
Картина дня: сказочно красивый Уссурийск, 85 лет 5-й армии и профессии для школьников
9 октября, 20:30
Василий Авченко рассказал о трех знаковых книгах Дальнего Востока на фестивале "ЛиТР"
9 октября, 19:20
Как преподавать дальневосточную литературу в школах, обсудили на фестивале "ЛиТР"
9 октября, 18:20
"Человека нельзя отделить от природы": Александра Сиренко представила свою книгу во Владивостоке
9 октября, 18:15
AI-аватара инвестиционного советника запустят в рамках инвестиционных инструментов
9 октября, 18:00

Торжество приурочили ко дню рождения Николая I: история Дня железнодорожника - 4 августа

Профессиональный праздник появился в 1896 году
РЖД Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
РЖД
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Ежегодно в первое воскресенье августа в России отмечается один из самых старых профессиональных праздников страны — День железнодорожника. В 2024 году он выпадает на 4 августа. 

История праздника 

Первые идеи по созданию железных дорог в России высказывались еще 1820-х годах, когда в Великобритании заработали первые железнодорожные маршруты. Звучали предложения по запуску линий от Санкт-Петербурга до других крупных городов: Москвы, Твери, Рыбинска. Однако все эти проекты были отвергнуты из-за высокой стоимости и неуверенности правительства в том, что пути переживут русскую зиму, пишут "Известия" (18+).

Строительство железных дорог в России началось в 1835 году благодаря усилиям австрийского инженера Франца фон Герстнера. Он лично встретился с Николаем I и передал ему записку, в которой обосновал необходимость железнодорожных перевозок. Император согласился и предложил австрийцу заняться этим амбициозным проектом.

Первая российская железная дорога была совсем небольшой — она соединяла Санкт-Петербург и Царское Село. Торжественное открытие линии состоялось в октябре 1837 года. Около полудня из Северной столицы отправился состав из восьми вагонов, который прибыл в пункт назначения через 35 минут. Машинистом был сам Герстнер, он же водил поезд в первые несколько дней работы маршрута.

В феврале 1842 года Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Открытие этой магистрали состоялось уже в 1851 году. На поезде путь из одной столицы в другую занимал 21 час 45 минут. Для сравнения, пассажиру конной повозки на тот же маршрут пришлось бы потратить от четырех до шести дней.

С этого момента в Российской империи начался железнодорожный бум. К строительству путей стали подключаться частные компании, а на средства, вырученные с продажи Аляски был создан специальный фонд, выдававший кредиты на новые пути. В 1891 году началось строительство самой длинной железной дороги в стране — Транссибирской магистрали.

В 1896 году у железнодорожников появился свой профессиональный праздник. Он был установлен по приказу министра путей сообщения князя Михаила Хилкова. Торжество было приурочено к дню рождения Николая I — 25 июня (6 июля по новому стилю). Таким образом подчеркивались заслуги императора в создании железнодорожной транспортной сети страны.

После революции 1917 года День железнодорожника, как и другие праздники царских времен, был отменен. Однако прогресс железнодорожной отрасли не стоял на месте: в 1920-х года началась электрификация путей, в 1932 году в СССР построили первый отечественный электровоз, а через три года открылся Московский метрополитен.

В 1935 году состоялась встреча Иосифа Сталина с железнодорожниками. Во время приема работники предложили возродить профессиональный праздник. Секретарь ЦК ВКП(б) согласился, и произнес торжественный тост в честь тружеников железных дорог. Уже в следующем году в календаре появилась новая праздничная дата: 30 июля — Всесоюзный сталинский день железнодорожника.

В 1940-е годы фамилия Сталина из названия исчезла, а сам праздник сдвинули на первое воскресенье августа. А в 1980-х годах появилось и современное название торжества — День железнодорожника.

На сегодняшний день железные дороги занимают важное место в транспортной системе России. На них приходится более 40% внутренних пассажирских и грузовых перевозок. По протяженности российские железные дороги занимают второе место в мире, уступая только США.

День железнодорожника в 2024 году — традиции
В царской России День железнодорожника отмечали с невероятным размахом. Приостанавливалась продажа билетов, закрывались буфеты и багажные конторы — для всех отраслевых учреждений праздник был выходным. При этом поезда продолжали ходить, и пассажиры, выходившие на крупных станциях, могли стать свидетелями праздничных молебнов.

Работников отрасли приглашали на роскошные ужины и концерты. Такие мероприятия проходили в зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги и в Санкт-Петербурге, в здании Министерства путей сообщения страны. За небольшую плату виновники торжества также могли прокатиться на особом поезде с оркестром.

Современные железнодорожники отмечают свой праздник не менее ярко. В этот день во всех российских регионах проходят концерты, выставки, спортивные соревнования и фестивали. С 2016 года одним из главных событий праздника считается благотворительный забег "Достигая цели". Он проходит в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России. Собранные средства направляются на помощь тяжелобольным детям.

196688
117
14