Эксперты Авито Работы изучили динамику вакансий и средних предлагаемых зарплат для представителей сферы дорожного строительства в ДФО. Так, весной 2024 года спрос российских работодателей на дорожных рабочих специалистов вырос на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средние зарплатные предложения для новых сотрудников повысились на 28% и достигли 68 492 рубля в месяц за полный рабочий день.
Дорожные рабочие занимаются строительством, ремонтом и обслуживанием дорог, выполняя задачи по подготовке дорожного полотна, укладке асфальтового покрытия, ремонту выбоин и трещин, а также капитальному ремонту и обслуживанию дорожной инфраструктуры. Они устанавливают и ремонтируют тротуары, обочины, дренажные системы, дорожные знаки и освещение, а также занимаются озеленением и техническим обслуживанием дорожных машин и оборудования.
На Дальнем Востоке в 1,5 раза (+50%) выросло число активных вакансий на позицию монолитчика — это специалисты, занимающиеся укладкой и формированием монолитных бетонных конструкций, в том числе для дорог. Весной 2024 года соискатели на позицию могли рассчитывать в среднем на 78 693 рублей в месяц (+4% за год).
Популярной у работодателей также оказались профессия разнорабочего — доля предложений о работе для этих специалистов выросла в 2,4 раза (+141%). Работодатели в ДФО стали предлагать новым сотрудникам на 33% больше — средние зарплатные предложения составили 52 823 рубля в месяц.
Топ-3 востребованных профессий среди дорожных рабочих в ДФО
| Профессия | Динамика увеличения числа вакансий год к году, %, весна 2023/весна 2024 | Средняя предлагаемая зарплата, руб., полный день, весна 2024 |
| Разнорабочий | +141% | 52 823 |
| Дорожный рабочий | +56% | 68 492 |
| Монолитчик | +50% | 78 693 |
"В преддверии летнего сезона мы наблюдаем значительный рост спроса на работников дорожной сферы. Повышенной востребованности кадров в отрасли способствует реализация крупных инфраструктурных проектов и необходимость ремонта, обслуживания и модернизации дорожной сети. В условиях дефицита кадров работодатели сферы дорожного строительства вынуждены конкурировать за кандидатов с компаниями из других сегментов рынка труда: например, водителей категорий С и E, востребованных в сферах сельского хозяйства и логистики,— что способствует повышению зарплатных предложений для этих специалистов", — комментирует директор категории "Рабочие и линейные профессии" Авито Работы Александр Сампетов.
