Авиарейс из Владивостока в столицу Белоруссии в случае его запуска будет выполняться с пересадкой в Москве. Российские авиакомпании на данном этапе не готовы ставить на протяженный маршрут дальнемагистральный лайнер без гарантий высокой загрузки салона, сообщает ИА PrimaMedia.
О том, что ожидаемый в Приморье рейс может быть запущен уже этим летом, на конференции "Союзное государство: 25 лет интеграции — итоги и новые задачи" в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ, 18+) заявил глава региона Олег Кожемяко.
"Мы договорились с "Аэрофлотом" о том, что организуем... прямой транзитный рейс с приобретением прямого билета в Минск. С удобной транзитной пересадкой в Москве... Я думаю, что этим летом мы запустим (полёты — прим. ред.). Прошу Республику Беларусь тоже поддержать эти решения", — сказал Олег Кожемяко (цитаты по РИА Новости, 18+).
Запуск беспосадочного рейса, в принципе, возможен. Но только после того, как компании поймут, что он будет окупаться, а без привлечения субсидий из госбюджета это невозможно, отмечают источники ИА PrimaMedia в авиационной отрасли.
Международная ТОР в Приморье может разместиться под Уссурийском Первые инвесторы могут появиться уже к Восточному экономическому форуму
Работа над созданием механизма субсидирования пассажирских авиаперевозок уже ведется, но вряд ли это тема ближайшего времени.
"Например, авиасообщение между Минском и Псковом: если тариф получается дорогим, то чтобы он субсидировался двумя странами — то есть Союзным государством. Для этого мы сегодня рассматриваем этот вопрос и будем давать поручение двум министерствам транспорта до сентября найти единую формулу и выделять денежные средства из бюджетов России и Беларуси, для субсидирования цен на билеты,
К примеру, у нас сегодня из Москвы во Владивосток летают самолеты, билет стоит не более 3 тысяч российских рублей. Все остальное — субсидирует государство.
Мы это делаем для того, чтобы наши граждане могли общаться, передвигаться, знакомиться с городами, узнавать историю. Поэтому, нам и даны такие поручения. Президенты поддерживают, и думаю, что в этом году мы найдем формулу",
— сказал председатель Комиссии Парламентского cобрания Союза Беларуси и России по транспорту Евгений Москвичев (цитаты по госагентству БелТА, 18+).
Напомним, что во Владивостоке планируется открытие генерального консульства Белоруссии вместо отделения посольства как сейчас.
Товарооборот Беларуси и Приморского края в 2023 году достиг 22 млрд российских рублей.
