В Приморье рассматриваются сразу несколько площадок для создания международной территории опережающего развития (МТОР). Одна из них в районе села Воздвиженка рядом с Уссурийском. Закон о создании МТОР может быть принят Госдумой уже в осеннюю сессию и вступит в силу в начале 2025 года. Наиболее привлекательными для инвесторов выглядят Амурская область, Приморский и Забайкальский края. Ожидается, что МТОР будут востребованы прежде всего китайским бизнесом, сообщает ИА PrimaMedia.
"Есть несколько площадок. Одна из них в Уссурийске, в районе Воздвиженки. Вторая площадка — в ТОР "Надеждинская", там, где есть коммуникации. Поэтому сейчас, я думаю, мы глубже проработаем порядок международной ТОР, условия, которые позволяют инвестору заходить туда, с учетом тех льгот, которые есть.
Здесь, безусловно, важно понимать, если это международная ТОР, то, прежде всего, нужно учитывать интересы международного бизнеса, брать за основу их предложения. Я думаю, что в дальнейшем мы будем дорабатывать законодательную базу. Но уже к Восточному экономическому форуму (18+) мы такие площадки представим, может быть будут первые инвесторы",
— сказал губернатор Приморья Олег Кожемяко в интервью "Интерфаксу" (18+) на полях ПМЭФ (18+).
"Мы сознательно на полгода позже примем этот законопроект (о создании МТОР — прим. ред.), чтобы подгрузить туда еще больше льгот, чем изначально было запланировано. Готовятся поправки ко второму и третьему чтениям с тем, чтобы увеличить сроки действия налоговых льгот с 10 до 15 лет и установить дополнительные гарантии стабильности условий для инвесторов. В части контрольно-надзорной деятельности постараемся максимально освободить инвесторов от административного влияния", — сказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в интервью "Интерфаксу".
МТОР будут создаваться по решению правительства РФ либо на основании международного договора.
Критерии создания МТОР на основании решения правительства: наличие потенциальных резидентов МТОР, подтвердивших готовность реализовать инвестиционные проекты, наличие информации о возможности обеспечить резидентов необходимыми ресурсами, а также наличие предложения субъекта РФ по налоговым льготам.
Автозавод во Владивостоке будет собирать автобусы из китайских комплектов На конвейер поставят туристические автобусы вместительностью 53–55 человека
Ранее озвучивалось, что общий размер капитальных вложений в рамках инвестиционного проекта должен быть не менее 500 млн рублей. Общая площадь МТОР не может превышать 20 кв. км.
Резиденты МТОР получат все привилегии и льготы, которыми пользуются резиденты стандартных ТОР, включая упрощенный порядок предоставления земельных участков и обеспечение необходимой инфраструктурой.
Глава Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев ранее предложил китайским компаниям создавать в рамках МТОР в приграничных с Китаем районах РФ предприятия по производству станков, двигателей и горного оборудования с последующей локализацией. Подобным пилотным проектом в МТОР может стать проект по производству ветрогенераторов в Амурской области.
Законопроект о создании МТОР был внесен правительством в ноябре 2023 года. Предполагается, что создание МТОР поможет осуществить совместные инвестиционные проекты с зарубежными партнерами по производству продукции с высокой добавленной стоимостью.
