Водители активно готовятся к наступлению зимы. Все праздничные дни на пунктах шиномонтажа наблюдаются большие очереди автомобилистов, которые спешат сменить летнюю резину на зимнюю перед предстоящими снегопадами.
Однако для того, чтобы сезон гололеда прошел без последствий, каждому автомобилисту необходимы не только хорошие шины, но и умение удержать автомобиль на дороге в случае заноса.
Автоэксперты рассказали, что грамотное поведение водителя на скользкой дороге напрямую зависит от привода транспортного средства. И для каждого из них есть определенные правила, пишет "RT" (18+).
Эксперт рабочей группы при правительстве России по "регуляторной гильотине" законодательства сферы безопасности дорожного движения Дмитрий Попов перечислил главные опасности, с которыми сталкиваются водители на скользких дорогах в холодное время года.
Он напомнил, что при экстренном торможении у автомобилей без системы антиблокировки тормозов (АБС) возникает риск блокировки колес, что может привести к полной потере контроля над машиной. Кроме того, на скользких дорогах возможны заносы, особенно при неравномерном сцеплении колес с дорожным покрытием.
Попов подчеркивает, что при заносе на переднеприводном автомобиле рекомендуется немного увеличить подачу топлива и повернуть руль в направлении заноса. С заднеприводными автомобилями также следует поворачивать руль в сторону заноса, но важно отпустить педаль газа. Если привод полный, то лучше придерживаться стратегии переднего привода.
Также эксперт напомнил о боковом сносе передней оси, который часто встречается при поворотах на скользких дорогах. В таких случаях руль нужно вращать не в центр поворота, а в противоположном направлении, чтобы компенсировать вращение колес, и при этом снижать скорость.
В случае метели Попов рекомендует оценить состояние дороги. Если она асфальтирована, то лучше остановиться, особенно если дует сильный боковой ветер и дорога скользкая. Обледенение дорожного покрытия может привести к потере управления и смещению автомобиля под воздействием ветра. Если движение все же необходимо продолжить, то стоит включить все доступные фонари и ехать на очень медленной скорости.
Новая наглая ловушка от ГИБДД поджидает правильных водителей — кто попадется первым
