С 9 августа Япония ввела запрет на экспорт большинства своих автомобилей в Россию, что привело к значительному сокращению экспорта в сентябре 2023 года — на 52% в сравнении с тем же месяцем 2022 года. При этом президент России Владимир Путин отметил возросший интерес к китайским автомобилям среди российских покупателей, благодаря их качеству, сообщает ИА UssurMedia.
В рамках санкций G7, Япония прекратила экспорт новых и подержанных авто с двигателями объемом более 1,9 литра, а также всех гибридных и электрических машин. В 2022 году импорт новых японских авто в Россию практически остановился.
За 2022 год японский экспорт в Россию уменьшился на 30%. При этом большая часть экспортируемых автомобилей была б/у.
С другой стороны, китайские автопроизводители активно выходят на российский рынок. Сегодня автосалоны китайских брендов занимают половину всех дилерских центров в стране.
Губернатор Приморья предложил Китаю создать в крае предприятия по выпуску автомобилей Инвесторов из провинции Ляонин зазывают в промышленный парк "Большой Камень"
Я говорил с некоторыми людьми, которых вполне можно назвать автолюбителями с огромным, большим стажем. И совершенно искренне, не зная, что у нас будет с Вами сегодня интервью, мне мои собеседники сказали: знаете, китайские машины на нашем рынке не просто обосновываются, потому что других становится меньше. Качество китайских автомобилей улучшается, поэтому наши потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей",
— заявил президент России Владимир Путин в интервью Медиакорпорации Китая.
За январь-сентябрь 2023 года в Россию было ввезено 414 726 легковых автомобилей, что в 3,5 раза больше, чем за тот же период 2022 года, сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС). Большая часть этого импорта, а именно 400 тыс. автомобилей, происходит из Китая.
Товарооборот между Россией и Китаем за указанные 9 месяцев возрос на 29,5% и достиг $176,4 млрд. В основном, Россия экспортирует в Китай такие товары, как энергоресурсы, металлы, древесина, продукты агропромышленного комплекса и морепродукты. В то время как Китай поставляет в Россию автомобили, электронику, строительную технику, компьютерные компоненты, одежду, обувь и другие товары для потребителей.
Стоит также упомянуть, что с августа 2023 года в России был проиндексирован утилизационный сбор для автомобилей различных категорий. Так, для легковых автомобилей ставка сбора увеличилась в 1,7-3,7 раза, в зависимости от объема двигателя.
