На автомойках Уссурийска аншлаг: владельцы автомобилей, которые по каким-то причинам не успели вывести транспортные средства из зоны подтопления, отдают их в руки профессиональных мойщиков. Помимо жуткого зрелища от вида десятков заиленных машин внутри их ситуация еще хуже. Ужасный запах гнили не самое неприятное, что может быть. Корр. ИА UssurMedia побеседовал с директором одной из автомоек города.
По словам Романа, даже заиленная вода лучше, чем соленая, однако в таком "утонувшем" в наводнении транспорте обязательно нужно не только почистить салон, но промыть все контакты. Для этого машину нужно полностью разобрать.
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
"Мы вчера одну отдали в разобранном состоянии владельцу, он повез ее на ремонт смотреть все блоки. Мы полностью разобрали ее: торпеда, голое железо, провода… Если не попал ил и хорошо высушить машину, то она будет жить. Кому-то из владельцев машин повезет больше, кому-то меньше. К примеру, мы сейчас разбираем Toyota Harrier, она затонула несильно, основную электронику и двигатель не затронуло. Мы посмотрим два блока, попробуем их просушить", — рассказал руководитель автомойки.
Мыть самостоятельно ушедший с крышей под воду автомобиль специалисты не советуют. Плюс ко всему, такую машину нужно будет отдать на диагностику в автосервис, а также заменить все жидкости. Особенно это касается автомобилей до 2005-2010 годов выпуска.
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
На полную мойку автомобиля у работника уходит более трех часов. Люди записываются в очередь, потому что принять всех желающих сразу автомойки из-за ограниченных территорий не могут. Пока стоит солнечная погода, кресла, коврики и снятые детали сушатся на улице.
Утопленные автомобили. Фото: Анна Маринец, ИА UssurMedia
Однако "реанимация" машины требует от владельца дополнительных средств.
"Людям бьет по карману. Так как работа большая, мы берем от 15 до 20 тысяч рублей. Знаю, что на некоторых автомойках платят до 30 тысяч. Одно дело нам заплатить за работу, мы все помоем, другое дело — поменять масла, это еще плюс 10-15 тысяч рублей, заменить запчасти", — добавил Роман.
Мазут в районе Семи ветров Уссурийска попал в воду из затопленной котельной Оценку масштаба загрязнения дадут специалисты
