К армированию и омоноличиванию конструкций новых тротуарных блоков на Некрасовском путепроводе приступает с 15 июля компания-подрядчик ООО "Бетон-Сервис". Это уже второй этап работ, ранее специалисты компании завершили демонтаж первого участка пешеходной зоны. Как отмечают в администрации города, работы будут проводить в три смены в круглосуточном режиме, сообщает ИА UssurMedia.
С субботы, 15 июля, для безопасности автомобилистов и строителей будет ограничено движение по крайней правой полосе Некрасовского путепровода в сторону центра города, предупреждают в мэрии.
"Согласно плану проведения дорожно-строительных работ, предоставленного подрядчиком, основные работы, требующие ограничения дорожного движения, планируется завершить к сентябрю", — отметили в пресс-службе мэрии,
Там также добавили, что к середине ноября подрядная организация должна завершить весь комплекс работ — полностью заменить тротуарные блоки, леера, отделяющие тротуар от проезжей части, и отремонтировать пешеходное ограждение.
Параллельно с долгожданным ремонтом пешеходной зоны Некрасовского путепровода подрядная организации ООО "СТК Макс М" продолжает ремонт деформационных швов. Работы по направлению в центр города уже завершены. В настоящее время специалисты подрядчика приступили к ремонту на противоположной стороне — на участке от "Молодежной" до "Некрасовской" по направлению из города.
Как уточнили в городской администрации, на данный момент крайнюю правую полосу уже отремонтировали. Благодаря тому, что погода позволила активно проводить работы, участок сделали за три дня.
Отметим, во Владивостоке также продолжается обновление дорожной разметки. Так, по информации мэрии, за последние две недели разметка обновлена на улицах Стрелочной, Спортивной, Борисенко, Никифорова, Часовитина, Кирова, Гоголя, Лазо. Работы проводят специалисты муниципального предприятия "Содержание городских территорий", причем в ночное время, чтобы не препятствовать движению транспорта.
"Обновили разметку на пешеходных переходах, искусственных неровностях, а также наносим новые осевые линии — сплошные и прерывистые. Работы проводим по ночам, чтобы днем не мешать автомобилям", — прокомментировали на дорожном предприятии.
