Появилась информация, куда через Владивосток "плывут" новые японские машины. Гендиректор Владивостокского ООО "ВАТ" Виталий Марченко в беседе с ИА PrimaMedia рассказал, куда держат курс подержанные "праворульки" и новые "гелендвагены".
Резкое сокращение предложения на рынке новых автомобилей с левым рулём и стабилизировавшиеся валютные курсы привели к настоящему буму поставок подержанных и новых автомобилей с внутреннего рынка Японии и Южной Кореи через порт Владивосток. Отсюда подержанные "праворульки" и новые "гелендвагены" с корейского рынка как в лихие 90-е разъезжаются по всей России.
По словам Виталия Марченко, Владивостокский автомобильный терминал всегда принимал преимущественно суда из Японии с подержанными автомобилями с правым рулём. На данный момент в небольших объемах идут новые автомобили, которые являются транзитными и уходят на Казахстан. Например, сегодня (интервью взято в конце января — прим. ред.) будем принимать очередное судно, на котором придут 500 машин. Из них 99 — это новые леворульные Subaru.
О О том, как сегодня работает схема перевалки автомобилей и почему не стоит говорить о коллапсе на рейде читайте подробнее в большом эксклюзивном интервью ИА PrimaMedia.
Мифы и правда об автомобильном буме в порту Владивосток Гендиректор Владивостокского автомобильного терминала Виталий Марченко рассказал ИА PrimaMedia о специфике работы в новых реалиях
