Подразделения Госавтоинспекции в российских регионах стали применять дорожные камеры и систему "Паутина" для выявления автомобилей с поддельным техосмотром. По информации Autonews.ru (18+) со ссылкой на судебные инстанции, некоторые страховые компании при оформлении ОСАГО не редко предлагают автомобилистам оформить диагностические карты без заезда на сами пункты техосмотра. Несмотря на то, что выявлять наличие таких карт камеры дорожного движения еще не умеют, однако фиксировать был автомобиль в пункте или нет, уже могут, из-за чего уже начали "прилетать" иски за "серый" техосмотр.
По данным издания, таким примером служит судебное дело, в одном из липецких судов.
"17 января 2022 года в 05:18 местного времени компания-оператор технического осмотра "Техосмотр48" передала в систему МВД ЕАИСТО данные о машине "Шевроле Нива". Внесенные в такую систему машины автоматически признаются прошедшими техосмотр. Однако в ГИБДД смогли доказать, что фактически машина на проверку не приезжала. В ходе разбирательства в суде выступил технический эксперт, чья подпись стояла на документах о выдаче диагностической карты. Он рассказал, что на момент оформления документа он был уже уволен в связи с закрытием самой компании", — пишет издание.
И с момента своего увольнения якобы автомобилей не проверял и диагностические карты не выдавал. Однако выяснилось, что кто-то все же использовал его электронную подпись для их заверения.
А вот пойманный автолюбитель сообщил, что зарегистрировал свою машину в ГИБДД еще в 2021 году, после чего застраховал его по ОСАГО в одной из крупнейших страховых компаний, где ему и предложили оформить диагностическую карту без техосмотра.
Как сообщает издание, приезд (или его отсутствие) стало возможно проконтролировать с помощью специального ПО системы "Паутина", чьей задачей является контроль за передвижением транспортных средств.
Уточняется, что часто такие компании при оформлении диагностической карты добавляют в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО), в качестве доказательств прибытия машины в пункт, фотографии не самого автомобиля, а только его госномера или похожую модель.
Autonews со ссылкой на Союз операторов техосмотра заявил, что с начала сентября произошло массовое аннулирование серых карт (по 14.4.1 КоАП РФ), выданных в 2021-2022 годах (26 861 документ), а некоторые компании, которые осуществляют подобную деятельность, были оштрафованы. Таким образом у таких автолюбителей прекращается государственный учет транспортного средства.
Стоит напомнить, что, согласно действующему законодательству, техосмотр остается обязательным для всех легковых авто старше четырех лет или при смене хозяина, обязательно после тюнинга, после смены основных запчастей, при использовании автомобиля в служебных целях или для работы в такси, а также при выезде в страны ЕС (для всех).
