4 октября 2023. На строящемся путепроводе в составе трассы А-370 "Уссури" в районе Кипарисово Приморского края завершен монтаж балок на правой половине. Работы для удобства автомобилистов ведутся в ночное время. Ввод в эксплуатацию транспортных развязок через Транссибирскую магистраль планируется в 2025 году, сообщает ИА UssurMedia со ссылкой на пресс-службу ФКУ ДСД "Дальний Восток".
В районе села Кипарисово Приморского края продолжается строительство путепровода через Транссибирскую магистраль. Работы ведутся в рамках реконструкции участка км 687 — км 703 федеральной автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск — Владивосток.
На правой половине искусственного сооружения в полном объеме завершен монтаж балок, сейчас ведется омоноличивание швов на последнем пролете.
— На сегодняшний день работы выполнены на всех четырех пролетах, на каждом из которых устроено по семь балок. Самым непростым оказался участок между третьей и четвертой опорами — он расположен непосредственно над железной дорогой, поэтому монтаж вели в "окна", предоставляемые РЖД. Чтобы не доставлять неудобств пользователям автомобильной дороги, работы на этом пролете выполняли преимущественно в ночную смену, — подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД "Дальний Восток" Сергей Петраев.
В ближайшее время мостовики приступят к отсыпке подхода к путепроводу в направлении Уссурийска. Работы по устройству подъезда к искусственному сооружению в сторону Владивостока уже завершены.
Напомним, открыть движение по правой половине путепровода планируется в ноябре 2023 года. Это позволит временно — на период реконструкции — направить поток транспорта по трем полосам проезжей части вместо двух. Ввод данного объекта в эксплуатацию состоится во втором квартале 2024 года, что на год раньше утвержденного контрактом срока.
Напомним, в рамках реконструкции участка км 687 — км 703 на федеральной трассе А-370 "Уссури" возведут две транспортные развязки в разных уровнях, два моста и путепровод через Транссибирскую железнодорожную магистраль. После завершения работ 15-километровый отрезок пути будет соответствовать параметрам IВ категории с четырьмя полосами движения, где встречные потоки разделит осевое барьерное ограждение. Ввод в эксплуатацию состоится в 2025 году.