Минтранс вновь предложил ужесточить правила техосмотра. Ведомство намерено ввести сразу несколько новых правил.
Так, во время техосмотра автомобиля предлагается проверять целостность газовых баллонов. А полученную информацию вносить в диагностические карты. Сейчас контроля за этим оборудованием практически нет. А значит большинство используемых в России газовых баллонов могут быть опасными.
Минтранс предлагает возложить проверку баллонов на операторов техосмотра. В диагностической карте должны быть указаны даты выпуска и освидетельствования газового оборудования, серийный номер, а также информация о механических повреждениях.
Сами автомобилисты к предложению Минтранса отнеслись неоднозначно. Большинство россиян считает, что газовое оборудование — это отдельная область, и проверять его должны определенные специалисты. К тому же, почувствовав утечку, водитель вряд ли будет игнорировать эту проблему. Так что дополнительная проверка — лишняя трата времени и денег.
Еще одно нововведение Минтранса касается автомобильных номеров. Сверка идентификационных данных уже закреплена за операторами, но формулировка слишком общая, считают в ведомстве. И предлагают "выражаться точнее" — указать необходимость проверки номеров кузова, рамы, кабины, шасси автомобиля и прочих данных, которые позволят "опознать" транспортное средство.
Эксперты уверены, что эта норма появилась не случайно. Скорее всего это инициатива МВД, видимо так министерство хочет бороться с угонами.
Татьяна Набокова
